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Guía de compra7 min de lectura

Comprar un camión completo: ¿cuándo es rentable?

Comprar devoluciones en camión completo: las dos líneas Full Truck de CNJ, el precio por kilogramo, almacén, descarga, capital y cuándo comprar más pequeño.

Comprar devoluciones en camión completo ofrece el precio por kilogramo más bajo de nuestra gama, pero ese precio solo es una ventaja si su almacén, su tesorería y su velocidad de venta soportan la carga. Un camión completo no es, por tanto, una decisión de compra sino una decisión de capacidad. En este artículo le explicamos qué contienen exactamente las dos líneas Full Truck de CNJ, cómo comparar con honestidad el precio por kilogramo con lotes más pequeños y qué señales indican que conviene seguir con el catálogo por kilo.

¿Qué incluye exactamente un Full Truck en CNJ?

Full Truck significa que compra una carga completa de camión en lugar de un palet o unas cajas. Tenemos dos líneas que, en cuanto a contenido, proceden del mismo mundo, pero funcionan de forma muy distinta en la práctica: una está clasificada y embalada en cajas uniformes, la otra va sin clasificar y se carga a granel. Esa diferencia en clasificación, embalaje y precio decide qué línea encaja en su empresa.

Las Amazon Overstock Boxes se venden por caja: € 450 por caja de ± 100 kg, lo que equivale a € 4,50 por kilogramo sin IVA ni transporte. Una caja mide 120×80×60 cm. El pedido mínimo es de 66 cajas y 99 cajas forman un camión completo. El estado es grado A; entre el 25 y el 40% del contenido es electrónica, complementada con artículos para el hogar, material de oficina, menaje de cocina y juguetes.

El Amazon Mystery Box Mix (Large/Mid/Small) se vende por peso: € 4,25 por kilogramo sin IVA ni transporte, con un pedido mínimo de 5.000 kg y 8.000 kg para un camión completo. Este lote es sin clasificar y mezclado, contiene todos los tamaños de paquete de Amazon juntos y se carga a granel. Puede incluir cajas grandes, así que compre esta línea con cuidado: no se admiten devoluciones. CNJ es un mayorista independiente y no está vinculado a Amazon; ese nombre describe únicamente el origen de la mercancía.

¿Cajas clasificadas o mezcla sin clasificar?

Las dos líneas encajan en tipos de empresa distintos. Las Overstock Boxes llegan en cajas uniformes que puede apilar, contar y, si hace falta, revender por caja a otro comerciante; eso hace previsibles la descarga, el almacenaje y la administración. El Mystery Box Mix es más barato por kilogramo, pero compra volumen sin forma: cargado a granel, sin clasificar y sin posibilidad de devolución.

Elija por tanto primero el modelo que encaja con su forma de trabajar y compare precios después. Quien dispone de pocas manos para clasificar suele recuperar los € 0,25 por kilogramo de más de las Overstock Boxes en horas ahorradas y en la calma de una recepción previsible. Quien sí tiene espacio, personal y experiencia obtiene de la mezcla sin clasificar el coste por artículo más bajo.

  • Overstock Boxes: grado A, cajas uniformes de 120×80×60 cm, descarga planificable, revendibles por caja, 25–40% electrónica.
  • Mystery Box Mix: precio por kilo más bajo, todos los tamaños mezclados, carga a granel, sin clasificar, sin devoluciones.
  • Ambas líneas: sin garantía sobre el contenido ni el valor de reventa, precios sin IVA ni transporte, sin descuento por volumen.

Ejemplo de cálculo: el precio por kilogramo en perspectiva

Suponga que compra el pedido mínimo de 66 cajas de Amazon Overstock Boxes. A unos 100 kg por caja son unos 6.600 kg y, a € 450 la caja, paga € 29.700 sin IVA ni transporte. Un camión completo de 99 cajas suma unos 9.900 kg y € 44.550. Para el Mystery Box Mix empieza en 5.000 kg a € 4,25 por kilogramo, es decir € 21.250; 8.000 kg salen por € 34.000.

Ponga esos precios por kilo junto al catálogo sin pedido mínimo fijo: las Bolsas de envío de Amazon (BP2) cuestan € 5,25 por kilogramo y las Devoluciones de paquetes Small/Mid € 6,00 por kilogramo. La diferencia es, pues, de € 0,75 a € 1,75 por kilogramo. Es dinero real, pero solo se convierte en beneficio si los costes añadidos de un camión se mantienen por debajo de esa diferencia.

No calcule por tanto con el precio por kilo pelado, sino con su coste puesto en almacén por kilogramo: precio de compra más transporte, más almacenaje, más las horas que cuestan clasificar y retirar. El transporte lo presupuestamos a petición y actualmente no hay descuento por volumen en ninguna línea.

Almacén, descarga y personas: los requisitos prácticos

Un camión llega de una vez y tiene que caber en algún sitio de una vez. Repase por eso las condiciones físicas antes de su consulta, porque más a menudo que el precio son ellas las que deciden si un Full Truck funciona. Un lote que pasa dos días en la acera o en una furgoneta alquilada le cuesta más de lo que rinde la diferencia de precio por kilogramo.

Si duda del espacio o del estado de la mercancía, es posible una visita con cita previa a nuestro almacén de La Haya. Un lote de prueba o un palet previo le da además cifras propias sobre peso medio, porcentaje revendible y tiempo de clasificación.

  • Superficie: cajas de 120×80×60 cm exigen decenas de metros cuadrados secos y con cierre, más un espacio de trabajo aparte para clasificar.
  • Descarga: un muelle o una carretilla elevadora aceleran las cajas paletizadas; una carga a granel se descarga a mano y lleva bastante más tiempo.
  • Accesibilidad: ¿puede un camión llegar a su nave, detenerse allí y dar la vuelta?
  • Personas: clasificar, probar, fotografiar y embalar cuesta horas que se planifican antes, no se descubren después.
  • Retirada: el material de embalaje y los artículos invendibles tienen que ir a alguna parte, y eso cuesta dinero.

Capital circulante, tesorería y velocidad de venta

Nuestra ruta de pedido no tiene pago en línea: usted consulta, nosotros confirmamos existencias y enviamos un presupuesto definitivo con transporte incluido, tras lo cual recibe una factura (pro forma). El pago se hace por transferencia bancaria y solo entonces planificamos el envío o la recogida. Cuente por tanto con un momento en el que el importe completo más el transporte queda comprometido por adelantado, mientras que los ingresos llegan a lo largo de semanas o meses.

Contraponga con honestidad su velocidad de venta. Un camión que debía ser stock para dos meses y acaba siendo de nueve cuesta almacenaje, atención y sitio para el siguiente lote. Comente las consecuencias para su capital circulante y su posición de IVA con su contable antes de comprometerse.

  • ¿Cuántos kilogramos mueve hoy de forma demostrable al mes por sus canales existentes?
  • ¿A cuántos meses de stock equivale este camión a ese ritmo?
  • ¿Queda capital circulante tras el pago para transporte, salarios y la siguiente compra?
  • ¿Aguanta los picos, por ejemplo antes del cuarto trimestre, sin que la clasificación se detenga?

¿Cuándo conviene seguir con el catálogo por kilo?

Un Full Truck no es un siguiente paso que se gana, sino un formato que corresponde a cierta escala. Comprar por kilogramo sin pedido mínimo fijo no es una sala de espera: para muchos revendedores es simplemente el formato que encaja con su espacio y su ritmo. Si reconoce alguno de los puntos siguientes, compre más pequeño y vuelva más adelante.

También suministramos lotes recurrentes y planificados. Una entrega fija al mes le da a menudo la misma continuidad que un camión sin comprometerlo todo de una vez: su surtido se mantiene fresco, aprende algo con cada entrega y puede corregir el rumbo en cuanto vea qué categorías funcionan mejor en su canal.

  • Todavía no vende de forma estructural el volumen que trae un camión.
  • Su almacén no es lo bastante seco, cerrado o amplio, o la descarga solo es posible a mano.
  • Aún no tiene cifras propias sobre peso medio, porcentaje revendible y tiempo de clasificación.
  • Pagar el importe completo por adelantado dejaría su tesorería demasiado ajustada.
  • Primero quiere saber qué categorías funcionan en su canal; para eso está un lote de prueba.

Un camión completo es rentable cuando la diferencia de precio por kilo — € 4,50 en las Overstock Boxes o € 4,25 en el Mystery Box Mix frente a € 5,25 y € 6,00 del catálogo — se mantiene por encima de lo que paga de más en transporte, almacenaje, horas y capital circulante inmovilizado. Mídalo primero con un lote de prueba, mire con ojo crítico sus metros cuadrados y su velocidad de venta y amplíe solo después. ¿Quiere iniciar su propio negocio de mystery boxes? Póngase en contacto con nosotros: le ayudaremos con gusto a encontrar un primer lote adecuado.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta un camión completo de devoluciones en CNJ?
Un camión completo de Amazon Overstock Boxes son 99 cajas a € 450, es decir € 44.550 sin IVA ni transporte; el mínimo es de 66 cajas. Un Full Truck Amazon Mystery Box Mix son 8.000 kg a € 4,25 por kilogramo, es decir € 34.000 sin IVA ni transporte, con 5.000 kg como mínimo. El transporte se presupuesta a petición.
¿Cuánto espacio de almacén necesito para un Full Truck?
Deliberadamente no damos un número fijo de metros cuadrados, porque depende de la altura de apilado y del método de trabajo. Cuente con decenas de metros cuadrados secos y con cierre para cajas de 120×80×60 cm, más un espacio de trabajo aparte para clasificar y embalar. Mida su propia situación antes de solicitar un camión.
¿Puedo devolver un Full Truck si el contenido decepciona?
El Amazon Mystery Box Mix no admite devolución de forma expresa, y en ningún lote damos garantía sobre el contenido ni sobre el valor de reventa. Las fotos son ejemplos representativos. Compre por eso primero un lote de prueba o concierte una visita con cita antes de pedir un camión completo.

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